現(xiàn)在內地對混凝土攪拌站的環(huán)境保護要求較為嚴格,不少的攪拌站忽略了節(jié)能這一方面系統穩定性,殊不知選擇一個能為您節(jié)能生產的攪拌站廠家也能幫您節(jié)省不少成本呢逐步改善。
一大大提高、采用變頻與軟啟動技術
從能源消耗中分析的必然要求,混凝土生產系統(tǒng)中的主要耗能設備為混凝土攪拌機、骨料輸送皮帶機和粉料配料螺旋機。以常見的HZ240-1S4000型商品混凝土攪拌站為例完善好,其主機為4m3強制式雙臥軸攪拌機大面積,驅動主電機功率為2×75kW,2條骨料輸送皮帶機總功率一般為70kW左右問題分析,6條粉料配料螺旋機的總功率約為135kW培養。受攪拌能力和輸送能力的限制,設備的單機功率沒法降低更加完善,因此實現(xiàn)節(jié)能需要提高設備效率推動,減少損耗。
混凝土的拌制是一個周期式的過程堅持好,在生產過程中由于等待車輛即將展開、變換配比等原因,會出現(xiàn)攪拌機特性、皮帶機空轉等待情況傳承。為了減少這部分的浪費,一般的工廠要求工人及時關停設備建言直達,但這存在人為的因素太大多種,往往不能起到實際的效果。而應用變頻技術充分發揮,則能較好的解決這一問題發展成就。該技術根據(jù)檢測信號,判斷攪拌機或皮帶機是否處于空閑狀態(tài)重要方式,若是則自動減低轉速開展面對面,減少能源消耗。當開始生產時非常重要,轉為工作轉速進一步提升。
配料螺旋機一般是點動工作,每次工作的時間只有10~20s營造一處,動作比較頻繁改革創新,且屬于一種重載啟動,每次的啟動電流較大取得顯著成效。
二新模式、科學管理
從實際生產來看,影響混凝土生產效率的主要原因車輛調度問題不容忽視。一方面是由于生產不均衡組織了、車輛調度不及時,造成設備的閑置不要畏懼。另一方面是由于浪費引起的單位能耗提升服務為一體。這兩個問題,均可以通過管理技術手段的提高來解決逐漸顯現。
傳統(tǒng)混凝土生產系統(tǒng)的流程全會精神,是人工事先約定每個車的生產任務信息,車輛段回廠后拓展基地,再下達生產指令集中展示,完成混凝土的生產發(fā)貨。該模式主要缺點如下:生產效率低分享,很多時間浪費在等待車輛上共享;工作人員勞動強度大,操作人員不但要控制混凝土的生產方式之一,還要觀察車輛的進出生動,容易出錯。對此可利用車牌自動識別和GPS定位技術創新能力,快速識別車輛新品技,對車輛進行有序排隊。然后根據(jù)生產情況求得平衡,合理調度紮實做,減少忙閑不勻狀態(tài),組織均衡生產至關重要,這樣便可縮短車輛待料時間提供深度撮合服務,提高生產效率。
混凝土生產過程中存在的浪費的發生,主要是混凝土生產人員沒法掌握車輛攪拌罐中實際物料的質量組成部分。如果車輛回廠時有余料,則會在下次生產時因物料滿罐而造成浪費新的動力。同理如果稱量系統(tǒng)出現(xiàn)故障引起物料質量不合格技術節能,同樣混凝土浪費。利用混凝土運輸車輛過磅系統(tǒng)廣泛認同,結合車輛識別技術能很好的解決該問題國際要求。通過車輛回廠過磅,可以及時發(fā)現(xiàn)攪拌車內的余料鍛造,結合管理數(shù)據(jù)競爭激烈,可將剩余混凝土重復利用。通過出廠過磅改善,結合系統(tǒng)數(shù)據(jù)空白區,便于生產人員及時發(fā)現(xiàn)混凝土生產質量問題,把好出廠關信息化。
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